Нижегородская Спортивная Газета "Футбол-Хоккей НН" Нижегородская Спортивная Газета "Футбол-Хоккей НН"
Связанные статьи
Почти сотню лет назад, в тридцатые годы прошлого века, американцем Малкольмом Маклином был придуман контейнер для перевозки грузов. Воплотив идею в жизнь, владелец небольшой транспортной компании не только обеспечил себе блестящее будущее, но и весьма облегчил грузоперевозки в мировом масштабе. Его изобретение по праву называют контейнерной революцией – ведь автором был создан и наземный подобный транспорт, и морские контейнеровозы.
А ведь именно морским путем переправлять товары удобнее всего и по сей день. Моря и океаны, покрывающие три четверти земной поверхности, являются основной транспортной артерией. Кстати, и обходятся контейнерные грузоперевозки по воде намного дешевле, чем по воздуху или по автотрассе. Что немаловажно, и пробок в океанах и морях не бывает.
Возьмем, к примеру, такие страны, как Австралия и Новая Зеландия. Они расположены обособленно, и автотранспортом до них не добраться никак. Лететь дорого, а вот по морю – в самый раз доставить груз и туда, и обратно. Впрочем, удобно осуществлять перевозки в контейнерах и в страны Европы, и в Америку, и в Китай с Японией. Делать это можно и по морю, и по суше.
Чем же удобна такая доставка товара?
— Груз, находящийся в контейнере, не намокнет, не рассыплется и не будет украден.
— Погрузку и разгрузку удается осуществить быстро, без проволочек.
— Процесс перемещения груза легко компьютеризировать, отслеживая весь путь.
— Это недорого!
